Em termos simples, a corrente parasita é um tipo de perda magnética. Quando a energia é perdida devido ao fluxo de correntes parasitas, essa condição é chamada de perda de correntes parasitas. Existem muitos fatores que afetam a quantidade de perda de energia no fluxo de corrente parasita, incluindo a espessura do material magnético, a frequência da força eletromotriz induzida e a densidade do fluxo magnético.
Um motor DC consiste em dois componentes principais, como o estator e o rotor. O núcleo toroidal inclui o rotor e as ranhuras que suportam os enrolamentos e bobinas. Uma vez que o núcleo de ferro gira no campo magnético, uma tensão é criada na bobina, o que cria correntes parasitas.
A resistência do material em que a corrente flui afeta como as correntes parasitas se desenvolvem. Por exemplo, quando a área de secção transversal do material é reduzida, isso resulta em uma redução nas correntes parasitas. Portanto, o material deve ser mantido mais fino para minimizar a área de secção transversal e reduzir a quantidade de fluxo de correntes parasitas e perdas.
Reduzir a quantidade de correntes parasitas é o motivo pelo qual existem várias peças finas de ferro ou pedaços de ferro que compõem o núcleo da armadura. Esses flocos não só têm um material a granel forte, mas também são capazes de criar maior resistência elétrica. Como resultado, menos correntes parasitas ocorrem, garantindo que menos perdas de correntes parasitas ocorram. Essas chapas de ferro individuais, chamadas de laminações, carregam armaduras.
No caso de núcleos sólidos, as correntes parasitas medidas são muito maiores em comparação com os núcleos laminados. Com um revestimento de laca, uma camada isolante é formada para proteger as laminações, pois as correntes parasitas não podem saltar de uma laminação para outra. O revestimento de pintura adequado é a principal razão pela qual os fabricantes garantem que as laminações de núcleo de armadura permaneçam finas - tanto por razões de custo quanto para fins de fabricação. Existem modernos motores DC que utilizam laminações entre 0,1 e 0,5 mm de espessura.
Um dos componentes da chapa de aço laminado é o silício. O silício protege o núcleo de ferro do gerador ou estator do motor, bem como o transformador. Uma vez laminado a frio e assegurado para ter uma orientação especial de grão, o aço é usado para fins de laminação. Este material normalmente tem uma espessura de cerca de 0,1/0,2/0,3 mm. Os dois lados são então isolados e colocados um sobre o outro. Isso reduz as correntes parasitas, pois não pode fluir através da maior parte da seção transversal.
Não basta que o laminado tenha o nível de espessura correto. Mais importante ainda, a superfície deve ser impecável. Caso contrário, material estranho pode se formar e causar falha do fluxo laminar. Com o tempo, uma falha de fluxo laminar pode levar a danos no núcleo. as laminações são soldadas ou coladas. A maneira como você os monta depende do seu aplicativo preferido ou desejado. Quer as laminações sejam soltas, coladas ou soldadas, elas são preferidas em relação aos materiais sólidos monolíticos para reduzir as perdas por correntes parasitas.
Laminações elétricas de aço podem ser usadas para fazer laminações de motores. Os fabricantes podem usar aço silício, principalmente incluindo aço colado com silício. Esta combinação é um dos materiais mais utilizados devido à sua confiabilidade e resistência. A resistência aumenta com a combinação de silício e aço e a presença de um campo magnético que penetra no material. Além disso, o aço silício é responsável por minimizar a chance de corrosão. O material também aumenta as perdas de histerese do aço.
O aço silício é uma escolha comum em uma variedade de aplicações onde os campos eletromagnéticos são importantes. Essas aplicações incluem bobinas magnéticas, transformadores, motores elétricos e rotores e estatores elétricos. Ao adicionar silício ao aço, isso aumenta a velocidade e a eficiência do aço na geração e manutenção de alguns campos magnéticos. Com um núcleo magnético feito de aço, qualquer dispositivo ou dispositivo torna-se mais eficaz e eficiente.