دور التصفيح في المحركات والمولدات الكهربائية

دور التصفيح في المحركات والمولدات الكهربائية

بعبارات بسيطة ، التيار الدوامي هو نوع من الخسارة المغناطيسية. عندما يتم فقدان الطاقة بسبب تدفق التيار الدوامي ، تسمى هذه الحالة فقدان التيار الدوامي. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على مقدار فقدان الطاقة في تدفق التيار الدوامي ، بما في ذلك سمك المادة المغناطيسية ، وتواتر القوة الدافعة الكهربائية المستحثة ، وكثافة التدفق المغناطيسي.

يتكون محرك التيار المستمر من مكونين رئيسيين ، مثل الجزء الثابت والدوار. يشتمل القلب الحلقي على الدوار والفتحات التي تدعم اللفات والملفات. بمجرد أن يدور قلب الحديد في المجال المغناطيسي ، يتم إنشاء جهد في الملف ، مما يخلق تيارات دوامة.

ما هي التصفيح في المحركات؟

تؤثر مقاومة المادة التي يتدفق فيها التيار على كيفية تطور التيارات الدوامة. على سبيل المثال ، عندما يتم تقليل مساحة المقطع العرضي للمادة ، يؤدي ذلك إلى انخفاض التيارات الدوامية. لذلك ، يجب أن تبقى المادة أرق لتقليل مساحة المقطع العرضي وتقليل كمية تدفق التيار الدوامي والخسائر.

تقليل كمية التيارات الدوامة هو سبب وجود العديد من قطع الحديد الرقيقة أو قطع الحديد التي تشكل قلب المحرك. لا تحتوي هذه الرقائق على مادة سائبة قوية فحسب ، بل إنها قادرة أيضا على خلق مقاومة كهربائية أعلى. نتيجة لذلك ، يحدث عدد أقل من التيارات الدوامة ، مما يضمن حدوث خسائر أقل في التيار الدوامي. هذه الصفائح الحديدية الفردية ، التي تسمى التصفيح ، تحمل حديد التسليح.

تصفيح المحركات - الفوائد التي يقدمها هذا العرض

في حالة النوى الصلبة ، تكون التيارات الدوامة المقاسة أكبر بكثير مقارنة بالنوى المصفحة. مع طلاء ورنيش ، يتم تشكيل طبقة عازلة لحماية التصفيح ، حيث لا يمكن للتيارات الدوامة أن ترتد من تصفيح إلى آخر. طلاء الطلاء المناسب هو السبب الرئيسي الذي يجعل الشركات المصنعة تضمن بقاء التصفيح الأساسي للحديد رقيقا - لأسباب تتعلق بالتكلفة ولأغراض التصنيع. هناك محركات DC حديثة تستخدم التصفيح بين 0.1 و 0.5 مم.

أحد مكونات ألواح الصلب الرقائقي هو السيليكون. يحمي السيليكون النواة الحديدية للمولد أو الجزء الثابت للمحرك وكذلك المحول. بمجرد أن يتم تدحرجه على البارد والتأكد من أن يكون له اتجاه خاص للحبوب ، يتم استخدام الفولاذ لأغراض التصفيح. يبلغ سمك هذه المادة عادة حوالي 0.1 / 0.2 / 0.3 مم. ثم يتم عزل الجانبين ووضعهما فوق بعضهما البعض. يؤدي القيام بذلك إلى تقليل التيارات الدوامة حيث لا يمكن أن تتدفق عبر معظم المقطع العرضي.

لا يكفي أن يكون للصفائح مستوى السماكة الصحيح. الأهم من ذلك ، يجب أن يكون السطح نظيفا. خلاف ذلك ، قد تتشكل المواد الغريبة وتسبب فشل التدفق الصفحي. بمرور الوقت ، يمكن أن يؤدي فشل التدفق الصفحي إلى تلف أساسي. يتم لحام التصفيح معا أو لصقها معا. تعتمد الطريقة التي تضع بها هذه الأشياء معا على التطبيق المفضل لديك أو المطلوب. سواء كانت التصفيح مفكوكة أو مرتبطة أو ملحومة ، فهي مفضلة على المواد الصلبة المتجانسة لتقليل خسائر التيار الدوامي.

المزيد عن مداخن المحركات

يمكن استخدام التصفيح الفولاذي الكهربائي لصنع تصفيح المحركات. يمكن للمصنعين استخدام فولاذ السيليكون ، بما في ذلك الفولاذ المرتبط بالسيليكون بشكل أساسي. هذا المزيج هو واحد من أكثر المواد استخداما نظرا لموثوقيته وقوته. تزداد المقاومة مع مزيج من السيليكون والصلب ووجود مجال مغناطيسي يخترق المادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن فولاذ السيليكون مسؤول عن تقليل فرصة التآكل. تعزز المادة أيضا خسائر التباطؤ للصلب.

يعد فولاذ السيليكون خيارا شائعا في مجموعة متنوعة من التطبيقات التي تكون فيها المجالات الكهرومغناطيسية مهمة. تشمل هذه التطبيقات الملفات المغناطيسية والمحولات والمحركات الكهربائية والدوارات الكهربائية والأجزاء الثابتة. عن طريق إضافة السيليكون إلى الفولاذ ، فإن هذا يزيد من سرعة وكفاءة الفولاذ في توليد وصيانة بعض المجالات المغناطيسية. مع قلب مغناطيسي مصنوع من الفولاذ ، يصبح أي جهاز أو جهاز أكثر فعالية وكفاءة.