Υπάρχουν δύο κύριοι μηχανισμοί που αποτελούν έναν κινητήρα DC: ο στάτορας και ο ρότορας. Ο δακτυλιοειδής πυρήνας σιδήρου μαζί με τις περιελίξεις στήριξης και τα πηνία σχηματίζουν τον ρότορα. Η περιστροφή του πυρήνα σιδήρου στο μαγνητικό πεδίο προκαλεί την παραγωγή τάσης από τα πηνία, δημιουργώντας έτσι δινορεύματα. Το ρεύμα Eddy είναι μια μαγνητική απώλεια, όταν ένας κινητήρας DC χάνει ισχύ λόγω ροής δινορρευμάτων, ονομάζεται απώλεια δινορρευμάτων.
Διάφοροι παράγοντες επηρεάζουν την ποσότητα απώλειας ισχύος λόγω ροής δινορρευμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πάχους του μαγνητικού υλικού, της συχνότητας της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης και της πυκνότητας της μαγνητικής ροής. Η ηλεκτρική αντίσταση του υλικού που ρέει μέσω του ρεύματος επηρεάζει τον τρόπο σχηματισμού των δινορρευμάτων. Για παράδειγμα, καθώς μειώνεται η περιοχή διατομής του μετάλλου, αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των δινορρευμάτων. Επομένως, το υλικό πρέπει να διατηρείται λεπτότερο για να ελαχιστοποιηθεί η περιοχή διατομής για να μειωθεί η ποσότητα των δινορρευμάτων και των απωλειών.
Η μείωση του δινορρεύματος είναι ο κύριος λόγος για τη χρήση αρκετών λεπτών φύλλων σιδήρου ή φύλλων στον πυρήνα του οπλισμού, χρησιμοποιούνται λεπτότερα φύλλα για τη δημιουργία υψηλότερης αντίστασης, με αποτέλεσμα λιγότερα δινορεύματα, γεγονός που εξασφαλίζει ότι συμβαίνουν περισσότερες απώλειες δινορρευμάτων. Μικρό, κάθε μεμονωμένο κομμάτι σιδήρου ονομάζεται πλαστικοποίηση. Το υλικό της ελασματοποίησης του κινητήρα είναι ηλεκτρικός χάλυβας, χάλυβας πυριτίου, που ονομάζεται επίσης ηλεκτρικός χάλυβας, ο οποίος είναι χάλυβας που προστίθεται με πυρίτιο. Η προσθήκη πυριτίου μπορεί να διευκολύνει τη διείσδυση του μαγνητικού πεδίου, να αυξήσει την αντίστασή του και να μειώσει την απώλεια υστέρησης του χάλυβα. Ο χάλυβας πυριτίου είναι απαραίτητος για τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Λιγότερες ηλεκτρικές εφαρμογές, όπως στάτες / ρότορες κινητήρα και μετασχηματιστές.
Το πυρίτιο στον χάλυβα πυριτίου βοηθά στη μείωση της διάβρωσης, αλλά ο κύριος λόγος για την προσθήκη πυριτίου είναι η μείωση της υστέρησης του χάλυβα, η οποία είναι η χρονική καθυστέρηση μεταξύ της πρώτης δημιουργίας ή σύνδεσης ενός μαγνητικού πεδίου με το χάλυβα και του μαγνητικού πεδίου. Το πρόσθετο πυρίτιο καθιστά τον χάλυβα πιο αποτελεσματικό και ταχύτερο για τη δημιουργία και διατήρηση μαγνητικών πεδίων, πράγμα που σημαίνει ότι ο χάλυβας πυριτίου αυξάνει την απόδοση οποιασδήποτε συσκευής που χρησιμοποιεί χάλυβα ως μαγνητικό υλικό πυρήνα. Η σφράγιση μετάλλων είναι μια διαδικασία για την παραγωγή ελασματοποίησης κινητήρων για διαφορετικές εφαρμογές. Η σφράγιση μετάλλων μπορεί να παρέχει στους πελάτες ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων προσαρμογής και τα καλούπια και τα υλικά μπορούν να σχεδιαστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Η σφράγιση κινητήρα είναι ένας τύπος μεταλλικής σφράγισης που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε ποδήλατα μαζικής παραγωγής στη δεκαετία του 1880. Η σφράγιση αντικατέστησε την παραγωγή εξαρτημάτων με σφυρηλάτηση και μηχανική κατεργασία, γεγονός που μείωσε σημαντικά το κόστος των εξαρτημάτων. Αν και τα σταμπωτά μέρη δεν είναι τόσο ισχυρά όσο τα σφυρηλατημένα υλικά, είναι επαρκούς ποιότητας για μαζική παραγωγή.
Η εισαγωγή σφραγισμένων εξαρτημάτων ποδηλάτων από τη Γερμανία στις Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησε το 1890 και οι αμερικανικές εταιρείες άρχισαν στη συνέχεια να κατασκευάζουν μηχανές σφράγισης κατά παραγγελία από Αμερικανούς κατασκευαστές εργαλειομηχανών και αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να χρησιμοποιούν σφραγισμένα εξαρτήματα πριν από την αυτοκινητοβιομηχανία Ford.
Η σφράγιση μετάλλων είναι μια διαδικασία ψυχρής διαμόρφωσης που χρησιμοποιεί μήτρες και γροθιές για να τρυπήσει λαμαρίνα σε διαφορετικά σχήματα. Ένα επίπεδο φύλλο μετάλλου, που συχνά ονομάζεται κενό, τροφοδοτείται σε μια γροθιά, η οποία χρησιμοποιεί εργαλεία ή μήτρες για να μετατρέψει το μέταλλο σε νέα σχήματα. Σχήμα. Το προς διάτρηση υλικό τοποθετείται μεταξύ των τμημάτων μήτρας, όπου χρησιμοποιείται πίεση για τη διαμόρφωση και την κοπή του υλικού στην τελική μορφή που απαιτείται για το προϊόν ή το συστατικό.
Κάθε σταθμός στο εργαλείο εκτελεί διαφορετική κοπή, διάτρηση ή κάμψη καθώς η μεταλλική ταινία περνά μέσα από την προοδευτική διάτρηση, ξετυλίγοντας ομαλά από το πηνίο και η διαδικασία κάθε διαδοχικού σταθμού προσθέτει στο έργο του προηγούμενου σταθμού. , αποτελώντας έτσι ένα πλήρες μέρος. Υπάρχουν ορισμένα αρχικά κόστη που συνεπάγεται η επένδυση σε μόνιμες χαλύβδινες μήτρες, αλλά μπορεί να επιτευχθεί σημαντική εξοικονόμηση με την αύξηση της απόδοσης και της ταχύτητας παραγωγής, καθώς και με το συνδυασμό πολλαπλών εργασιών διαμόρφωσης σε ένα μόνο μηχάνημα. Ισχυρή αντοχή σε κρούση και λειαντικές δυνάμεις.
Η σφράγιση, γνωστή και ως συμπίεση, μπορεί να πραγματοποιηθεί σε συνδυασμό με άλλες διεργασίες σχηματισμού μετάλλων και μπορεί να αποτελείται από μία ή περισσότερες από μια σειρά πιο συγκεκριμένων διαδικασιών ή τεχνικών όπως σφράγιση, αποτύπωση, ανάγλυφη, ανάγλυφη, κάμψη, φλάντζα και ελασματοποίηση.
Μια μήτρα χρησιμοποιείται για την κοπή μετάλλου σε διαφορετικά σχήματα και η διάτρηση είναι όταν μια γροθιά εισέρχεται στη μήτρα για να αφαιρέσει ένα κομμάτι θραύσματος, αφήνοντας μια τρύπα στο τεμάχιο εργασίας. Το Blanking, από την άλλη πλευρά, αφαιρεί το τεμάχιο εργασίας από το κύριο υλικό και το αφαιρεθέν μεταλλικό μέρος είναι ένα νέο τεμάχιο εργασίας ή κενό.
Η ανάγλυφη εκτύπωση δημιουργεί ανυψωμένα ή χωνευτά σχέδια σε λαμαρίνα πιέζοντας το τυφλό σε μια μήτρα που περιέχει το επιθυμητό σχήμα ή τροφοδοτώντας ένα κενό υλικού σε μια μήτρα κυλίνδρου. Η σφράγιση είναι μια τεχνική κάμψης στην οποία ένα τεμάχιο εργασίας τρυπιέται τοποθετώντας το μεταξύ μιας μήτρας και μιας διάτρησης ή πρέσας, μια σειρά ενεργειών που προκαλούν την άκρη της διάτρησης να τρυπήσει το μέταλλο και να δημιουργήσει ένα νέο σχήμα. Η κάμψη είναι ένας τρόπος διαμόρφωσης μετάλλου σε ένα επιθυμητό σχήμα, όπως ένα προφίλ l, u ή v, και η κάμψη συνήθως συμβαίνει γύρω από έναν μόνο άξονα. Φλάντζα είναι η διαδικασία εισαγωγής μιας φλόγας ή φλάντζας σε ένα μεταλλικό τεμάχιο εργασίας χρησιμοποιώντας μια μήτρα, πρέσα ή εξειδικευμένα μηχανήματα φλάντζας.
Οι μηχανές σφράγισης μετάλλων δεν διατρούν απλώς, ρίχνουν, κόβουν, σφραγίζουν και διαμορφώνουν λαμαρίνα και οι μηχανές μπορούν να δημιουργήσουν εξαιρετικά ακριβή και επαναλαμβανόμενα σχήματα μέσω προγραμματισμού ή αριθμητικού ελέγχου υπολογιστή (CNC), μηχανικής κατεργασίας ηλεκτρικής εκκένωσης (EDM) και προγράμματος σχεδιασμού με τη βοήθεια υπολογιστή (CAD) που εξασφαλίζει ακρίβεια.
Πνευματικά δικαιώματα©DongGuan YouYou Technology Co.,Ltd