חוסר גב

לכה מליטה טכנולוגיית Backlack

על ידי הגדלת היעילות של המנועים, רכב חשמלי יכול ללכת רחוק יותר מבלי להגדיל את הקיבולת של סוללות קיימות. מצב העניינים הנוכחי בכל הנוגע למנועים תעשייתיים מחייב גם הוא התייעלות. תנאי מוקדם לכך הוא השימוש בפלדה חשמלית בעלת הפסד נמוך בשילוב עם חדירות מגנטית גבוהה. עיבוד חומרים וטכניקות ההדבקה המשמשות תורמים באופן משמעותי לביצועים של הפלדות החשמליות שלנו במנועים חשמליים. מערכת backlack מציעה יתרונות רבים של יעילות ועיבוד על פני טכנולוגיות הצטרפות קונבנציונליות.

שיפור איכות המוצר הסופי

  • High fatigue strength under working stress
  • Improve acoustics and minimize frequency noise
  • Compactness and stability

שפר את יעילות המוצר הסופי

  • Higher efficiency based on higher power density
  • Improved magnetic properties
  • Virtually no shorts between laminations
  • מנועים חשמליים דורשים ליבות ברזל, ומנועים בעלי יעילות גבוהה דורשים ליבות ברזל העשויות מלמינציות מוערמות בנפרד עשויות פלדה חשמלית. אבל איך הלמינציות האינדיבידואליות האלה מלוכדות בצורה אופטימלית בצורה מושלמת? אנו מזמינים אתכם לגלות עוד.

    Backlack - טכנולוגיית חיבור לקינציות מושלמות!

    ליבות הסטטור והרוטור של המנוע מיוצרות באמצעות למינציות דקות שלקוחותינו עורמים יחד כדי למזער את הפסדי זרם הערבולת.