من خلال زيادة كفاءة المحركات ، يمكن للسيارة الكهربائية أن تذهب إلى أبعد من ذلك دون زيادة سعة البطاريات الموجودة. كما أن الوضع الحالي فيما يتعلق بالمحركات الصناعية يدعو إلى زيادة الكفاءة. الشرط الأساسي لذلك هو استخدام الفولاذ الكهربائي منخفض الخسارة جنبا إلى جنب مع نفاذية مغناطيسية عالية. تساهم معالجة المواد وتقنيات الترابط المستخدمة بشكل كبير في أداء الفولاذ الكهربائي في المحركات الكهربائية. يوفر نظام backlack العديد من مزايا الكفاءة والمعالجة مقارنة بتقنيات الانضمام التقليدية.
تتطلب المحركات الكهربائية نوى حديدية ، وتتطلب المحركات عالية الكفاءة نوى حديدية مصنوعة من تصفيح مكدس بشكل فردي مصنوع من الفولاذ الكهربائي. ولكن كيف يتم ربط هذه التصفيح الفردي على النحو الأمثل بطريقة مثالية؟ ندعوك لمعرفة المزيد.
Backlack - تقنية اتصال للتصفيح المثالي!
يتم تصنيع قلب الجزء الثابت والدوار للمحرك باستخدام تصفيح رقيق يقوم عملاؤنا بتكديسه معا لتقليل خسائر التيار الدوامي.