ข้อดีของการเคลือบสเตเตอร์มอเตอร์

ลดกระแสน้ําวน

สนามแม่เหล็กไฟฟ้าของแกนสเตเตอร์สร้างแรงดันไฟฟ้าที่เรียกว่ากระแสวน

กระแสนี้มักส่งผลให้สูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพลดลง การสูญเสียไปมากน้อยเพียงใดขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการรวมถึงความถี่ของ EMF และความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก

การเคลือบสเตเตอร์ช่วยลดกระแสวนโดยฉนวนแกนเหล็ก แผ่นเหล็กซิลิกอนบาง ๆ วางซ้อนกันอยู่รอบ ๆ ตรงกลางเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสน้ําวนไหล เมื่อกระแสวนลดลงแกนสเตเตอร์สามารถรักษาพลังงานคงที่ทําให้มอเตอร์ทํางาน

ลดการสูญเสียฮิสเทรีซิส

สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากสเตเตอร์หมุนจะดึงดูดแกนเหล็ก อย่างไรก็ตามผลกระทบเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกัน

การดึงดูดล่าช้าหลังการสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่เรียกว่าฮิสเทรีซิส เมื่อคุณลบสนามแม่เหล็ก (i. . . ดับเครื่องยนต์) เหล็กจะค่อยๆ คลายแม่เหล็ก

การสลับไปมาระหว่างการดึงดูดและการขจัดแม่เหล็กจะสร้างวัฏจักร ยิ่งห่วงมีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการดึงดูดและล้างแม่เหล็กแกนกลาง เมื่อแกนกลางสร้างความร้อนมันจะสูญเสียฮิสเทรีซิส การสูญเสียนี้ทําให้สิ้นเปลืองพลังงานและบังคับให้มอเตอร์ใช้พลังงานในการทํางานมากขึ้น

เย็นสเตเตอร์คอร์

ความร้อนมักจะมาพร้อมกับการสร้างกระแสวน ชิ้นส่วนเหล็กที่เป็นของแข็งไม่เพียง แต่ปล่อยกระแสวนขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังร้อนมาก ความร้อนนี้เพียงพอที่จะเผาแกนเหล็กได้อย่างสมบูรณ์

โดยการเคลือบสเตเตอร์กระแสวนและความร้อนที่เกิดขึ้นจะลดลง แกนทําความเย็นถูกทําให้ง่ายขึ้นเพื่อปั๊มอากาศหรือสารหล่อเย็นผ่านโครงสร้างแกนกลาง