När statorn roterar genererar den ett elektromagnetiskt fält som flyter från nordpolen till sydpolen, liknande jordens rotation. Denna åtgärd laddar motorns batteri.
Men om du någonsin har tagit ut svänghjulet kommer du att märka att statorkärnan inte är en solid metallbit. Istället är den uppdelad i hundratals lamineringar.
Varför är det så? Statorlaminering erbjuder många fördelar för att hålla din motor igång med högsta prestanda. Fördelarna är följande.
De elektromagnetiska fälten i statorkärnan genererar spänningar som kallas virvelströmmar.
Denna ström resulterar vanligtvis i strömförlust och prestandaförsämring. Hur mycket som går förlorat beror på flera faktorer, inklusive frekvensen av EMF och densiteten hos det magnetiska flödet.
Statorlamineringarna minskar virvelströmmarna genom att isolera järnkärnorna. Tunna kiselstålplåtar staplas ovanpå varandra runt mitten, vilket förhindrar virvelströmmar från att flyta. När virvelströmmarna minskar kan statorkärnan upprätthålla konstant effekt och hålla motorn igång.
Det elektromagnetiska fältet som genereras av den roterande statorn magnetiserar järnkärnan. Dessa effekter uppstår dock inte samtidigt.
Magnetiseringen släpar efter skapandet av magnetfältet, ett fenomen som kallas hysteres. När du tar bort magnetfältet (i. . Stäng av motorn) strykjärnet avmagnetiseras långsamt.
Att växla fram och tillbaka mellan magnetisering och avmagnetisering skapar en cykel. Ju större slingan är, desto mer energi krävs för att magnetisera och avmagnetisera kärnan. När kärnan genererar värme förlorar den hysteres. Denna förlust slösar energi och tvingar motorn att förbruka mer ström för att fungera.
Värme åtföljs vanligtvis av generering av virvelströmmar. Ett massivt stycke järn avger inte bara stora virvelströmmar, det är mycket varmt. Denna värme är tillräcklig för att helt bränna ut järnkärnan.
Genom att laminera statorn reduceras virvelströmmarna och värmen de genererar. Kylhärden är förenklad för att pumpa luft eller kylvätska genom kärnstrukturen.
Lamineringarna har smala hysteresöglor och kräver mindre energi för att magnetisera och avmagnetisera kärnan.
I lekmannatermer kan en laminerad stator förbättra effektiviteten hos en motor.
Få de bästa statorlamineringarna.
Laminerade statorer är en självklarhet när det gäller kärnkonstruktion.
De är energieffektiva, termiskt effektiva och genererar mindre avfall.
På tillverkningssidan använder vårt team av experter laserskärnings- eller stämplingsprocesser för att laminera statorkärnor.
Vi kan också leverera det ultimata inom motorlaminering.
Kolla in vår hemsida nu och kontakta oss för en kostnadsfri offert.