Araç, damgalama işleminin temel bileşenidir. Laminasyonun kalitesini belirler ve çapak kontrolü çok önemlidir. Kaliteli kalıp, kaliteli hammadde ve hassas kesim makineleri üretmek esastır. Firmamız en gelişmiş yavaş hareket eden tel kesme ekipmanına sahiptir, maliyeti yüksektir, ancak paraya değer.
Farklı motor statörlerinin ve rotorlarının ihtiyaçlarını karşılamak için yüksek hızlı delme, bileşik delme ve tek yuvalı delme kalıplarına sahibiz. Motor laminasyonlarımızın yaklaşık %90'ı çizimlere göre özel olarak yapılmıştır. Kalıp tasarım sürecinde profesyonel tasarımcılarımız, müşterileri daha iyi memnun etmek için çizimlere göre bazı yapıcı önerilerde bulunacaktır.
Araç: aşamalı kalıp
Bu tür kalıplara yüksek hızlı damgalama kalıbı da denir. Bileşik kalıptan farklı olarak, stator ve rotor yığınını oluşturmak için doğrudan kalıpta damgalama ve kendi kendine kenetlenmeyi tamamlamak, beslemek için yalnızca uygun malzeme genişliğini kullanabilir.
Kendi kendine kilitlemenin iki türü vardır. Biri, yüksek teknik gereksinimleri olan küçük boyutlu motor laminasyonları için dairesel kendinden kilitleme noktasıdır. Yığınların fikstür takımında iki kez bastırılmasına gerek yoktur. Diğeri, sabitlemeyi sağlamak için ikincil basınç gerektiren dikdörtgen kendinden kilitleme noktasıdır.
Araç: bileşik kalıp
Gerekli Ürünün boyutuna göre ilgili silikon çelik şeridi satın alın, malzemeyi baskı presine aktarın ve ardından motor laminasyonları, hem stator laminasyonu hem de rotor laminasyonu oluşturun.
İki besleme yöntemi vardır, biri verimsiz olan ancak malzeme maliyetlerinden tasarruf sağlayabilen diğer motor laminasyonu tarafından delinmiş gofreti kullanmaktır; diğeri ise şeritlerin yüksek verimlilikle sürekli beslenmesidir. Gofret stok durumunu ne zaman kontrol edeceğiz müşteri bir sipariş verir ve ardından motor statoru ve rotoru için bir sözleşme yapmak üzere en iyi fiyatı hesaplar.
Araç: çentik damgalama kalıbı
Silikon çelik sacı gerekli boyuta kesin ve her bir parça ayrı ayrı gerekli şekle damgalanacaktır. Tek yuvalı damgalama, daha büyük dış çaplı ve çok sayıda numuneye sahip stator laminasyonları için daha uygun bir yöntemdir.
