Inti stator dan rotor mesin listrik diproduksi menggunakan laminasi tipis yang ditumpuk bersama untuk meminimalkan kerugian arus eddy. Ada beberapa cara untuk menggabungkan laminasi ini, dan cara yang paling efisien adalah dengan menggunakan Backlack.
Dibandingkan dengan interlocking dan welding, bonding tidak memiliki jalan pintas antara lembaran tunggal. Sifat magnetik yang lebih baik dan kerugian yang lebih rendah adalah hasilnya.
Lembar tunggal direkatkan dengan erat yang mengurangi getaran dan kebisingan. Pendekatan yang baik untuk mengatasi persyaratan yang lebih tinggi.
Ikatan area penuh meningkatkan konduktivitas termal di dalam tumpukan karena bonding varnish/Backlack memiliki konduktivitas termal yang lebih baik daripada udara yang kita miliki dari interlocking atau pengelasan.