Los núcleos del estator y del rotor de la maquinaria eléctrica se fabrican utilizando láminas delgadas apiladas para minimizar las pérdidas por corrientes de Foucault. Hay varias formas de unir estas laminaciones, y la forma más eficiente es usar Backlack.
En comparación con el enclavamiento y la soldadura, la unión no tiene atajos entre las hojas individuales. El resultado son mejores propiedades magnéticas y menores pérdidas.
Las hojas individuales están pegadas entre sí firmemente, lo que reduce la vibración y el ruido. Un buen enfoque para hacer frente a los requisitos más altos.
La unión de área completa mejora la conductividad térmica dentro de la pila porque el barniz de unión/Backlack tiene una mejor conductividad térmica que el aire que tenemos del enclavamiento o la soldadura.
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