Amikor az állórész magja laminált, a fő cél a mágneses áramkör zártságának növelése és a mágneses fluxus szivárgásának csökkentése. Több réteg vaslemez egymásra helyezésével és ragasztóval történő rögzítésével hatékonyan csökkenthető a mágneses tér vesztesége, és javítható a motor hatékonysága és teljesítménye.
A laminált vasmagok csökkenthetik a vibrációt és a zajt is. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a vasmag több vékony vaslemezből áll egyetlen vastag vaslemez helyett, a vibráció és a zaj hatékonyan elnyomja a motor működését, így egyenletesebb és csendesebb működési környezetet biztosít.
Ezenkívül a laminált vasmagok javíthatják a hőelvezetési teljesítményt is. A vasmag felületének növekedése miatt a hőelvezetési hatás jobb, ami hatékonyabban tudja elvezetni a keletkezett hőt, elkerülni a túlmelegedés okozta károkat, és meghosszabbítja a motor élettartamát.
Az elektromágneses mezőkben az állórész magja örvényáramnak vagy keringető áramnak nevezett feszültséget állít elő, ami teljesítményvesztéshez és gyenge teljesítményhez vezethet. Az állórész laminálása puffereli a vasmagot, ezáltal csökkenti az örvényáramot.
Összefoglalva, az állórészmag laminálása optimalizálhatja a mágneses áramkört, csökkentheti a vibrációt és a zajt, valamint javíthatja a hőelvezetési teljesítményt, ezáltal javítva a motor hatékonyságát, teljesítményét és megbízhatóságát.
Ha kiváló minőségű bélyegző laminálási szolgáltatásokat keres, a YOUYOU jó választás lehet. Állórészmag összeszerelési szolgáltatásokat nyújtunk, beleértve a visszafejtést és az állórészmag gyártási rajzait.
Különböző típusú laminálásokat tudunk testre szabni, mint például a rotoros laminálás, a hornyolt laminálás és a szegmentált állórész laminálás, 0,1 mm és 0,5 mm közötti vastagságban. Összességében az állórészmag laminálása döntő szerepet játszik a motorok gyártásában és teljesítményében. Forduljon hozzánk a motor laminálás beszerzéséhez.
