Les noyaux de stator et de rotor des machines électriques sont fabriqués à l'aide de fines tôles empilées afin de minimiser les pertes par courants de Foucault. Il existe plusieurs façons d'assembler ces laminations, et la plus efficace est d'utiliser Backlack.
Comparé à l'emboîtement et au soudage, le collage n'a pas de raccourcis entre les feuilles individuelles. De meilleures propriétés magnétiques et des pertes plus faibles en sont le résultat.
Les feuilles individuelles sont étroitement collées, ce qui réduit les vibrations et le bruit. Une bonne approche pour répondre aux exigences les plus élevées.
Le collage sur toute la surface améliore la conductivité thermique à l'intérieur de la pile car le vernis de collage/Backlack a une meilleure conductivité thermique que l'air que nous avons de l'emboîtement ou du soudage.
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